Headway(ヘッドウェイ)/HD-113DX Ver6 ARS 【中古】【USED】アコースティックギターフラットトップ【イオンモール日吉津店】
ギター・ベース (楽器・音響機器)ランキング | 34位 |
Headway(ヘッドウェイ)/HD-113DX Ver6 ARS 【中古】【USED】アコースティックギターフラットトップ【イオンモール日吉津店】 ショップ:島村楽器 USED SHOP
価格:258,000 円
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商品の詳細、状態などは
【イオンモール日吉津店】
0859-37-0624または『商品についてのお問合せ』ボタンよりお問合せ下さい ハカランダ指板、アディロンダックスプルースとキューバンマホガニーを使用した特別モデル
【状態】
フレット残り:9割以上
トラスロッドの余裕:あり
打痕:なし
傷や汚れ:ほぼ無し(トップ浮きも無くきれいな個体です)
弦高:12フレット6弦側2.7mm/1弦側1.8mm
【特徴】
ハカランダ指板、ボディサイド・バックにキューバンマホガニーを使用した特別モデル 限定で少数のみ制作されるHD-113DXモデル。
Ver.6は希少価値の高い「キューバンマホガニー」をボディサイド・バックに使用。
そして指板にハカランダを使用した特別モデルにふさわしいスペックとなりました。
ブレイシングにはアドバンスドリアシフトXブレイシングを採用。
粒の揃った立ち上がりの良いサウンドが期待できます。
希少性が高くサウンドにも大きく影響を与える「アディロンダックスプルース」をボディトップに採用しています。
※当時限定6本製作です。
アディロンダックスプルース材を使用した、スキャロップド・アドバンスドリアシフトXブレイシングを採用。
2016年より新しくヘッドウェイが取り組んだのが「アドバンスドリアシフト」。
百瀬の製作するカスタムモデルで採用、その後試作も踏まえ、2017年に入り遂に飛鳥チームビルドシリーズで製品化となりました。
アドバンスドリアシフトはノーマルの位置から若干ブリッジ側に寄せたレイアウト。
フォワードシフト、ノーマルの音の傾向を踏まえると、強度が上がり振動しづらくなることで、当初は「硬く扱いづらい音になるのではないか」という見方もありましたが、数本制作する中で得られた結果は音の芯、特に近年のヘッドウェイで少し弱かったプレーン弦(1,2弦)の鳴りに存在感が増した、という予想外の結果でした。
1音1音しっかりと鳴り響き、芯のある迫力のサウンドを実現。
また、位置をブリッジ側へ寄せることでトップ材に対しての丈夫さも増しています。
【仕様】
Body
Top:Adirondack Spruce Body Side&Back
:Cuban Mahogany Neck
:Honduras Mahogany 1P
Fingerboard:Jacaranda
Nut:Bone
Saddle:Bone
Bridge:Jacaranda
Machineheads:GOTOH/SG-301
05 C
Scale:645mm Width at
Nut:43.0mm
Bracing:Scalloped Advanced Rear Shift X Bracing(Adirondack Spruce)
Finish:Thin Urethane
Accessories:ハードケース
■管理コード:2500001969002 =============================
●当サイトでは転売や営利目的としたご注文に関してはキャンセル対応をさせていただきます。
●こちらの商品は店頭でも同時に販売しております。
●店頭や他のサイトでの売却時には商品情報の削除は迅速な対応を心がけておりますが万が一ご注文後に売切れとなっておりました場合は誠に申し訳ありませんがご了承下さい。
●商品によって調整等でお届けにお時間をいただく場合がございます。
【イオンモール日吉津店】
0859-37-0624または『商品についてのお問合せ』ボタンよりお問合せ下さい ハカランダ指板、アディロンダックスプルースとキューバンマホガニーを使用した特別モデル
【状態】
フレット残り:9割以上
トラスロッドの余裕:あり
打痕:なし
傷や汚れ:ほぼ無し(トップ浮きも無くきれいな個体です)
弦高:12フレット6弦側2.7mm/1弦側1.8mm
【特徴】
ハカランダ指板、ボディサイド・バックにキューバンマホガニーを使用した特別モデル 限定で少数のみ制作されるHD-113DXモデル。
Ver.6は希少価値の高い「キューバンマホガニー」をボディサイド・バックに使用。
そして指板にハカランダを使用した特別モデルにふさわしいスペックとなりました。
ブレイシングにはアドバンスドリアシフトXブレイシングを採用。
粒の揃った立ち上がりの良いサウンドが期待できます。
希少性が高くサウンドにも大きく影響を与える「アディロンダックスプルース」をボディトップに採用しています。
※当時限定6本製作です。
アディロンダックスプルース材を使用した、スキャロップド・アドバンスドリアシフトXブレイシングを採用。
2016年より新しくヘッドウェイが取り組んだのが「アドバンスドリアシフト」。
百瀬の製作するカスタムモデルで採用、その後試作も踏まえ、2017年に入り遂に飛鳥チームビルドシリーズで製品化となりました。
アドバンスドリアシフトはノーマルの位置から若干ブリッジ側に寄せたレイアウト。
フォワードシフト、ノーマルの音の傾向を踏まえると、強度が上がり振動しづらくなることで、当初は「硬く扱いづらい音になるのではないか」という見方もありましたが、数本制作する中で得られた結果は音の芯、特に近年のヘッドウェイで少し弱かったプレーン弦(1,2弦)の鳴りに存在感が増した、という予想外の結果でした。
1音1音しっかりと鳴り響き、芯のある迫力のサウンドを実現。
また、位置をブリッジ側へ寄せることでトップ材に対しての丈夫さも増しています。
【仕様】
Body
Top:Adirondack Spruce Body Side&Back
:Cuban Mahogany Neck
:Honduras Mahogany 1P
Fingerboard:Jacaranda
Nut:Bone
Saddle:Bone
Bridge:Jacaranda
Machineheads:GOTOH/SG-301
05 C
Scale:645mm Width at
Nut:43.0mm
Bracing:Scalloped Advanced Rear Shift X Bracing(Adirondack Spruce)
Finish:Thin Urethane
Accessories:ハードケース
■管理コード:2500001969002 =============================
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●こちらの商品は店頭でも同時に販売しております。
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ショップ:島村楽器 USED SHOP
価格:258,000 円
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ギター・ベース (楽器・音響機器)ランキング
34位 (2024-04-16)
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これはすごい!!指の速さがハンパじゃない!すごいですわ・・・
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